|
|
|
Je nach Fahrzeugausstattung befindet sich anstatt des Notrades ein solches Reserverad mit dem oben beschriebenen Aufkleber im Fahrzeug. |
Das Notrad/Reserverad ist nur für den vorübergehenden und kurzzeitigen Einsatz bestimmt. Deshalb ist es so schnell wie möglich wieder durch das Normalrad zu ersetzen. |
Nach der Montage des Notrades/Reserverades muss der Reifenfülldruck so schnell wie möglich geprüft werden. |
Reifenfülldrücke stehen auf dem Reifenfülldruckschild auf der Innenseite der Tankklappe bzw. an der B-Säule Fahrerseite. |
Unbedingt die Geschwindigkeitshinweise auf dem Notrad ("MAX 80 km/h" bzw. "MAX 50 mph") beachten. |
Vollgasbeschleunigung, starkes Bremsen und rasante Kurvenfahrten sollten vermieden werden. |
Niemals mit mehr als einem Notrad/Reserverad fahren. |
Die Verwendung von Schneeketten auf dem Notrad ist aus technischen Gründen nicht zulässig. |
Muss mit Schneeketten gefahren werden, ist deshalb bei einer Vorderradpanne das Notrad an der Hinterachse einzusetzen. Das freigewordene Hinterrad ist dann anstelle des defekten Vorderrades zu montieren. |
Ersatzteilnummern bitte dem → Elektronischen Ersatzteilkatalog "ETKA" entnehmen. |
Das platzsparende Notrad gilt nur von Modelljahr 2003 bis Modelljahr 2008 |
Scheibenrad | Reifen | ||
Größe | Größe | Hersteller | Profil |
3 1/2 J x 18 ET 25 | T125/70 R 18 99M | Goodyear Continental | Conv. Spare CST 17 |
Haltewinkel für Dachreling aus- und einbauen
Haltewinkel ausbauen
Hinweis
Soll der Haltewinkel wieder eingebaut werden, ist darauf zu
achten, dass alle Kegelscheiben in den Toleranzausgleichen an
ihrem Platz bleiben.
Die verschied ...
Antriebswelle einstellen
(Einstellscheibe für Antriebswelle bestimmen)
Benötigte Spezialwerkzeuge, Prüf- und
Messgeräte sowie Hilfsmittel
Universal-Messuhrhalter -VW 387-
...