Hinweis| Bei Montagearbeiten am Getriebe ist eine Neueinstellung von Antriebswelle, Abtriebswelle oder Ausgleichsgetriebe nur erforderlich, wenn Teile ausgewechselt werden, welche die Einstellung des Getriebes direkt beeinflussen. Um unnötige Einstellarbeiten zu vermeiden, ist die folgende Tabelle zu beachten: |
| Einzustellen ist: | ||||
| Antriebswelle → Kapitel | Abtriebswelle → Kapitel | Ausgleichsgetriebe → Kapitel | ||
| Ausgewechseltes Teil: | Getriebegehäuse | x | x | |
| Kupplungsgehäuse | x | x | x | |
| Antriebswelle | x | |||
| Abtriebswelle | x | |||
| Gehäuse für Ausgleichsgetriebe | x | |||
| Kegelrollenlager für Antriebswelle | x | |||
| Kegelrollenlager für Abtriebswelle | x | |||
| Kegelrollenlager für Ausgleichsgetriebe | x | |||
| Zahnrad 4. Gang | x | |||
Übersicht der Fahrertür
Abb. 4 Übersicht der
Bedienungselemente in der Fahrertür (Linkslenker). Rechtslenker ist
spiegelbildlich.
Legende zur ⇒ Abb. 4 :
Kontrollleuchte der
Diebstahlwarnanlage bzw. Safesicherung ⇒ Zentralverriegelung und
Schließsystem 
Türöffnungs ...
Notlaufsystem PAX, Begutachtung Stützring
Wie auch der Reifen ist der Stützring nicht generell nach
jeder Plattfahrt zu erneuern.
Bei folgenden Beschädigungen ist der Stützring zu erneuern:
...