Hinweis| Bei Montagearbeiten am Getriebe ist eine Neueinstellung von Antriebswelle, Abtriebswelle oder Ausgleichsgetriebe nur erforderlich, wenn Teile ausgewechselt werden, welche die Einstellung des Getriebes direkt beeinflussen. Um unnötige Einstellarbeiten zu vermeiden, ist die folgende Tabelle zu beachten: |
| Einzustellen ist: | ||||
| Antriebswelle → Kapitel | Abtriebswelle → Kapitel | Ausgleichsgetriebe → Kapitel | ||
| Ausgewechseltes Teil: | Getriebegehäuse | x | x | |
| Kupplungsgehäuse | x | x | x | |
| Antriebswelle | x | |||
| Abtriebswelle | x | |||
| Gehäuse für Ausgleichsgetriebe | x | |||
| Kegelrollenlager für Antriebswelle | x | |||
| Kegelrollenlager für Abtriebswelle | x | |||
| Kegelrollenlager für Ausgleichsgetriebe | x | |||
| Zahnrad 4. Gang | x | |||
Überprüfung von Sicherheitsgurten
ACHTUNG!
Bei jedem Unfall ist das Sicherheitsgurt-System
systematisch zu untersuchen! Wird eine Beschädigung
anhand der Prüfpunkte festgestellt, so ist der Kunde auf
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Montagebedingungen
Erwärmung kalter Reifen auf Mindest-Montage-Temperatur
Hinweis
Diese Anweisung gilt auch für Ultra-High-Performance-Reifen
(Höhen-/Breitenverhältnis kleiner/gleich 45 % und
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