Hinweis| Bei Montagearbeiten am Getriebe ist eine Neueinstellung von Antriebswelle, Abtriebswelle oder Ausgleichsgetriebe nur erforderlich, wenn Teile ausgewechselt werden, welche die Einstellung des Getriebes direkt beeinflussen. Um unnötige Einstellarbeiten zu vermeiden, ist die folgende Tabelle zu beachten: |
| Einzustellen ist: | ||||
| Antriebswelle → Kapitel | Abtriebswelle → Kapitel | Ausgleichsgetriebe → Kapitel | ||
| Ausgewechseltes Teil: | Getriebegehäuse | x | x | |
| Kupplungsgehäuse | x | x | x | |
| Antriebswelle | x | |||
| Abtriebswelle | x | |||
| Gehäuse für Ausgleichsgetriebe | x | |||
| Kegelrollenlager für Antriebswelle | x | |||
| Kegelrollenlager für Abtriebswelle | x | |||
| Kegelrollenlager für Ausgleichsgetriebe | x | |||
| Zahnrad 4. Gang | x | |||
Steuer- und Regeleinheit für Klimaanlage -J127-
Diese Steuer- und Regeleinheit schaltet den Kältemittelfluss
durch den 2. Verdampfer ab, wenn die Temperatur an den
Kühlrippen des 2. Verdampfers auf den Gefrierpunkt für Wasser (Vereisungsschutz)
absinkt. ...
Kraftstofffilter-Oberteil - Montageübersicht
Variante A
→ Abb.
Variante B
→ Abb.
Kraftstofffilter-Oberteil, Variante A
1 -
8 Nm
...