ACHTUNG!
| Bei Arbeiten am Kältemittelkreislauf sind die
allgemein geltenden Sicherheitsvorschriften und die
Druckbehälterverordnung zu beachten. |
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| Die Drücke und Temperaturen im Kältemittelkreislauf sind
abhängig von momentanen Betriebszuständen (z. B. Motordrehzahl,
Kühlerlüfter Stufe 1, 2 oder 3, Motortemperatur, Klimakompressor
ein oder aus) sowie von den einwirkenden Umgebungseinflüssen
(z. B. Umgebungstemperatur, Luftfeuchtigkeit, geforderte
Kälteleistung). |
| Bei Fahrzeugen mit Regelventil für Kompressor der
Klimaanlage -N280- wird der Druck auf der Niederdruckseite durch
die Ansteuerung des Ventils verändert. |
| Aus diesem Grunde können die in den folgenden Tabellen
angegebenen Werte nur als Anhaltspunkte gelten. Sie stellen sich
bei einer Motordrehzahl von 1500 bis 2000 U/min. und einer
Umgebungstemperatur von 20 C nach ca. 20 Min. ein. |
| Die für die Druckmessung vorgesehenen Anschlüsse für die
Manometerbatterie finden Sie im fahrzeugspezifischen
Kältemittelkreislauf. |
| Bei 20 C und stehendem Motor stellt sich im
Kältemittelkreislauf ein Druck von 4,7 bar Überdruck ein
→ Kapitel. |
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