Volkswagen Touran Reparaturanleitung :: Dichtflansch Riemenscheibenseite aus- und einbauen
Benötigte Spezialwerkzeuge, Prüf- und
Messgeräte sowie Hilfsmittel |
Montagevorrichtung -T10053- |
Drehmomentschlüssel (5 ... 50 Nm) -V.A.G 1331- |
Drehmomentschlüssel (40 ... 200 Nm) -V.A.G 1332- |
Handbohrmaschine mit Kunststoffbürsteneinsatz |
Dichtmittel lt.
→ Elektronischer Teilekatalog (ETKA) |
- |
Zahnriemen ausbauen.
→ Kapitel |
|
|
|
- |
Bauen Sie das Kurbelwellen-Zahnriemenrad aus. Arretieren Sie
dazu das Zahnriemenrad mit Gegenhalter -3415-. |
- |
Lassen Sie das Motoröl ab. |
- |
Bauen Sie die Ölwanne aus
→ Kapitel. |
- |
Schrauben Sie den Dichtflansch vorn ab. |
- |
Nehmen Sie den Dichtflansch ab, ggf. durch leichte Schläge
mit einem Gummihammer lösen. |
- |
Entfernen Sie die Dichtmittelreste am Zylinderblock mit
einem Flachschaber. |
|
|
|
- |
Entfernen Sie Dichtmittelreste am Dichtflansch mit einer
rotierenden Kunststoffbürste (Schutzbrille aufsetzen). |
- |
Reinigen Sie die Dichtflächen. Sie müssen öl- und fettfrei
sein. |
Hinweis
Beachten Sie das Haltbarkeitsdatum des Dichtmittels. |
Der Dichtflansch muss nach dem Auftragen des
Silikon-Dichtmittels innerhalb 5 Minuten eingebaut werden. |
|
|
|
- |
Schneiden Sie die Tubendüse an der vorderen Markierung ab (Ø
der Düse ca. 3 mm). |
Hinweis
Die Stärke der Dichtmittelraupe darf nicht mehr als 2 ... 3 mm
betragen. |
Sonst kann überschüssiges Dichtmittel in die Ölwanne
gelangen und das Sieb in der Saugleitung der Ölpumpe verstopfen. |
Dichtmittel darf auch nicht auf die Dichtfläche des
Kurbelwellendichtrings tropfen. |
Decken Sie vor dem Auftragen der Dichtmittelraupe die
Dichtfläche des Dichtrings mit einem sauberen Lappen ab. |
|
|
|
- |
Tragen Sie die Silikon-Dichtmittelraupe, wie in der Abb.
gezeigt, auf die saubere Dichtfläche des Dichtflansches auf. |
- |
Setzen Sie den Dichtflansch sofort an und ziehen Sie alle
Schrauben leicht an. |
Hinweis
Zum Ansetzen des Dichtflansches bei eingebautem Dichtring
Führungshülse -T10053/1- verwenden. |
- |
Ziehen Sie die Befestigungsschrauben des Dichtflansches über
Kreuz mit 15 Nm fest. |
- |
Bauen Sie das Kurbelwellen-Zahnriemenrad ein. |
- |
Anzugsdrehmoment der neuen Zentralschraube
→ Pos. |
- |
Bauen Sie die Ölwanne ein
→ Kapitel. |
Hinweis
Nach der Montage muss das Dichtmittel ca. 30 Minuten
trocknen. Erst danach darf Motoröl eingefüllt werden. |
Wie Sie den Zahnriemen einbauen und die Steuerzeiten
einstellen
→ Kapitel. |
|
|
|