Zur eigenen Sicherheit und der Sicherheit der Mitfahrer folgende
Punkte in der angegebenen Reihenfolge beachten ⇒
 :

Ebenen und festen Untergrund für das
Anheben des Fahrzeugs wählen.

Motor abstellen, beim Schaltgetriebe
einen Gang einlegen bzw. beim automatischen Getriebe den Wählhebel in
Stellung P bringen Schalten und die Handbremse fest anziehen Bremsen,
anhalten und parken.

Das diagonal gegenüberliegende Rad
mit Klappkeilen oder anderen geeigneten Gegenständen blockieren.

Bei Anhängerbetrieb: Den Anhänger vom
Zugfahrzeug abkuppeln und ordnungsgemäß abstellen.

Radschrauben des zu wechselnden Rads
lockern Radschrauben.

Den Wagenheberaufnahmepunkt unter dem
Fahrzeug suchen, der dem zu wechselnden Rad am nächsten liegt.

Den Wagenheber so weit hochkurbeln,
dass er sich noch unter den Aufnahmepunkt des Fahrzeugs stellen lässt.

Sicherstellen, dass der Wagenheberfuß
mit der ganzen Fläche sicher auf dem Boden steht und sich der Wagenheberfuß
lotrecht genau unter dem Ansetzpunkt befindet.

Den Wagenheber ausrichten und
gleichzeitig die Wagenheberklaue weiter hochkurbeln, bis die Klaue den Steg
unter dem Fahrzeug umfasst.

Den Wagenheber weiter hochkurbeln,
bis das Rad gerade vom Boden abhebt.

Warnung

Warnung
2K-Spritzspachtel
Benennung:
2K-Spritzspachtel -ALN 788 007-
Ausgabe 06.2011
Produktbeschreibung
Der 2K-Spritzspachtel -ALN 788 007- ist ein
2K-Spritzspachtel f&u ...
Mattierungskomponente -LVM 769 810 A2
Benennung:
Mattierungskomponente -LVM 769 810 A2-
Ausgabe 10.2014
Produktbeschreibung
Die Mattierungskomponente -LVM 769 810 A2- erzeugt mit
2K- ...