Zur eigenen Sicherheit und der Sicherheit der Mitfahrer folgende
Punkte in der angegebenen Reihenfolge beachten ⇒
 :

Ebenen und festen Untergrund für das
Anheben des Fahrzeugs wählen.

Motor abstellen, beim Schaltgetriebe
einen Gang einlegen bzw. beim automatischen Getriebe den Wählhebel in
Stellung P bringen Schalten und die Handbremse fest anziehen Bremsen,
anhalten und parken.

Das diagonal gegenüberliegende Rad
mit Klappkeilen oder anderen geeigneten Gegenständen blockieren.

Bei Anhängerbetrieb: Den Anhänger vom
Zugfahrzeug abkuppeln und ordnungsgemäß abstellen.

Radschrauben des zu wechselnden Rads
lockern Radschrauben.

Den Wagenheberaufnahmepunkt unter dem
Fahrzeug suchen, der dem zu wechselnden Rad am nächsten liegt.

Den Wagenheber so weit hochkurbeln,
dass er sich noch unter den Aufnahmepunkt des Fahrzeugs stellen lässt.

Sicherstellen, dass der Wagenheberfuß
mit der ganzen Fläche sicher auf dem Boden steht und sich der Wagenheberfuß
lotrecht genau unter dem Ansetzpunkt befindet.

Den Wagenheber ausrichten und
gleichzeitig die Wagenheberklaue weiter hochkurbeln, bis die Klaue den Steg
unter dem Fahrzeug umfasst.

Den Wagenheber weiter hochkurbeln,
bis das Rad gerade vom Boden abhebt.

Warnung

Warnung
Steuergerät für elektronisch geregelte Dämpfung -J250
Das Steuergerät für elektronisch geregelte Dämpfung -J250-
ist Bestandteil der adaptiven Fahrwerksregelung DCC. Es befindet
sich hinten rechts hinter der Seitenverkleidung.
Hinweis
Zu ...
Sauberkeitsregeln für Arbeiten an der Zusatzheizung und dem Kraftstoffsystem
Verbindungsstellen und deren Umgebung vor dem Lösen
gründlich reinigen.
Ausgebaute Teile auf einer sauberen Unterlage ablegen (Folien
oder Papier verwenden, keine fasernden Lappen benutzen) und
...