Hinweis| Achten Sie bei der Demontage der Blenden darauf, dass an der Stoßfängerabdeckung keine Lackschäden verursacht werden. |
| - | Bauen Sie die Stoßfängerabdeckung -3- hinten aus → Kapitel. |
| - | Lösen Sie die Clips -6- aus dem Spoiler -4- heraus |
| - | Lösen Sie die Clips -äußere Pfeile a- aus der Stoßfängerabdeckung -4- heraus. |
| - | Heben Sie die Klemmscheiben -7- ab und den Reflektor -5- aus der Blende. |
| - | Bohren Sie die beiden Schweißpunkte -innere Pfeile a- vorsichtig mit einem 8-mm-Bohrer auf. |
| - | Erwärmen Sie vorsichtig den Bereich der Klebefläche -2- vor der Demontage mit dem Heißluftgebläse -V.A.G 1416-. |
| - | Ziehen Sie die Blende -1- von der Stoßfängerabdeckung -3- und dem Spoiler-4- ab |
Werkzeuge und Materialien, die Sie vom Vertriebszentrum bzw. vom Importeur
erhalten
Vorsicht!
Nicht frei gegebene Werkzeuge oder Materialien
(z. B. Leckstoppadditive) können Beschädigungen/Beeinträchtigungen
an dem System verursachen.
...
Reifen-Druck-Kontrolle
Ausführliche Informationen zum Thema Reifen-Druck-Kontrolle
(RDK) entnehmen Sie bitte dem Selbststudienprogramm
→ Nr.347.
Bei der Reifendruckkontrolle sind Radelektroniken an jedem
Rad montier ...