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Die Antennenanlage mit Diversity-Funktion ist in den hinteren Seitenscheiben eingebaut.

Für die Navigation im Radio-Navigationssystem, für den digitalen Radioempfang DAB und für die Telefonanlage gibt es eine Dachantenne.

Die Antenne für den Telestart der Standheizung ist ebenfalls in der Dachantenne integriert.

Eine Antennenanlage mit Diversity-Funktion ist bei folgenden Radiogeräten bzw. Radio-Navigationssystemen verbaut:

RCD 300 ab 09.2003 ►

RCD 500

RCD 310

RNS MFD 2 mit DVD-Laufwerk

RCD 510

RNS 510

Hinweis

Die Antennenanlage mit Diversity-Funktion bewirkt eine Verbesserung und Optimierung der Empfangsqualität im Fahrzeug.

Bei diesen Radiogeräten bzw. Radio-Navigationssystemen ist die Diversity-Funktion direkt in den Geräten mit eingebaut. Es ist kein zusätzliches Steuergerät für Antennenauswahl im Fahrzeug verbaut. Die in das Gerät eingehenden Antennensignale werden im Gerät analysiert und das jeweils bessere Antennensignal wird zum Empfang verwendet.

Eine Antennenanlage mit Diversity-Funktion und zusätzlich eingebautem Steuergerät für Antennenauswahl ist bei folgenden Radiogeräten bzw. Radio-Navigationssystemen verbaut:

RNS MFD 2 mit CD-Laufwerk

Hinweis

Die Antennenanlage mit Diversity-Funktion bewirkt eine Verbesserung und Optimierung der Empfangsqualität im Fahrzeug.

Dazu wird beim Radio-Navigationssystem "RNS MFD 2 mit CD-Laufwerk" das ins Radioteil eingehende Antennensignal geprüft und das Ergebnis über einen zusätzlichen Antennenanschluss wieder ausgegeben. Diese Information über das Prüfergebnis gelangt dann zum Steuergerät für Antennenauswahl. Dieses schaltet dann bei zu schwachem Antennensignal auf eine andere Antenne um (Diversity). Dieser Vorgang ist für den Kunden nicht hörbar.

Eine Antennenanlage ohne Diversity-Funktion ist bei folgenden Radiogeräten bzw. Radio-Navigationssystemen verbaut:

RCD 210

RCD 300 ► 08.2003

RNS 300

RNS DX-R4 (Blaupunkt)

Siehe auch:

Geführte Fehlersuche, Fahrzeug-Eigendiagnose und Messtechnik
Vor Instandsetzungen am elektromechanischen Lenkgetriebe ist die Schadensursache mit dem Fahrzeugdiagnose-, Mess- und Informationssystem -VAS 5051- in den Betriebsarten "Geführte Fehlersuche", "Fahrzeug-Eigendiagnose" un ...

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