| 1 - | Steuergerät für ABS -J104- |
| Einbauort: an der Hydraulikeinheit für ABS -N55- im Motorraum rechts. |
| Steckverbindung nicht vor erfolgter Eigendiagnose trennen. Vor dem Trennen der Steckverbindung die Zündung ausschalten. |
| aus- und einbauen → Kapitel |
| 2 - | Hydraulikeinheit für ABS -N55- |
| Einbauort: im Motorraum rechts |
| Die Hydraulikeinheit für ABS -N55- besteht aus den Komponenten: |
| Hydraulikpumpe für ABS -V64- |
| Ventilblock (beinhaltet die Ein-/Auslaßventile) |
| Hydraulikpumpe für ABS -V64- und Ventilblock dürfen nicht voneinander getrennt werden |
| aus- und einbauen → Kapitel |
| 3 - | Kontrollleuchte für Bremsbelag -K32- |
| Einbauort: im Schalttafeleinsatz |
| Funktion: → Kapitel |
| 4 - | Kontrollleuchte für ABS -K47- |
| Einbauort: im Schalttafeleinsatz |
| Funktion: → Kapitel |
| 5 - | Kontrollleuchte für Antriebsschlupfregelung -K86- |
| Einbauort: im Schalttafeleinsatz |
| Funktion: → Kapitel |
| 6 - | Kontrollleuchte für Bremsanlage -K118- |
| Einbauort: im Schalttafeleinsatz |
| Funktion: → Kapitel |
| 7 - | Bremslichtschalter -F- bis KW 45/05 |
| inklusive Bremspedalschalter -F47- |
| Einbauort: am Bremspedal |
| ausbauen, einbauen und einstellen → Kapitel |
| 8 - | Bremslichtschalter -F- ab KW 45/05 |
| inklusive Bremspedalschalter -F47- |
| Einbauort: am Hauptbremszylinder |
| aus- und einbauen → Kapitel |
| 9 - | Taster für ASR -E256- |
| Einbauort: in der Mittelkonsole |
| 10 - | Diagnoseanschluss |
| Einbauort: Abdeckung Fußraum Fahrerseite |
| 11 - | Drehzahlfühler vorn |
| aus- und einbauen → Kapitel |
| 12 - | Radlagergehäuse |
| 13 - | Radlager/Radnabeneinheit |
| der Sensorring für das ABS ist im Radlager eingebaut |
| 14 - | Drehzahlfühler hinten |
| aus- und einbauen → Kapitel |
| 15 - | Hinterachskörper mit Achszapfen |
| 16 - | Radnabe mit Radlager |
| der Sensorring für das ABS ist im Radlager eingebaut |
Bauteile ersetzen
Sämtliche Bauteile des Kältemittelkreislaufes, welche zur
Qualitätsbeobachtung eingesandt werden, sind grundsätzlich zu
verschließen (Originalverschlusskappen des Originalteils
verwenden).
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Prüfen der Farbanzeige im Batteriedeckel
Prüfen der Farbanzeige, "3 farbig"
ACHTUNG!
Verletzungsgefahr! Beachten Sie die Warnhinweise und
Sicherheitsvorschriften
→ Kapitel!
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