| |
Zeitraum, in dem der Taster gedrückt gehalten wird |
| |
bis 2
Sekunden |
3-7
Sekunden |
8-10
Sekunden |
11-15
Sekunden |
| Zustand/Aktion |
Ist-Zustand |
Umschalten |
Bestätigen |
Ausschalten |
| |
Meldungen: |
Meldungen: |
Meldungen: |
Meldungen: |
| Gewünschte Funktionen: |
|
|
|
|
| Umschalten von Voll- auf
Teillast |
Reifen Volllast überwacht
(Gong) |
Reifen Teillast an! |
bei Loslassen:
Bestätigung des Umschaltens durch Gong |
|
| Umschalten von Teil- auf
Volllast |
Reifen Teillast überwacht
(Gong) |
Reifen Volllast an! |
bei Loslassen:
Bestätigung des Umschaltens durch Gong |
|
| Einschalten |
Reifenkontrolle aus! |
Reifen Teillast an! |
bei Loslassen:
Bestätigung des Umschaltens durch Gong |
|
| Ausschalten |
Reifen Volllast überwacht
oder
Reifen Teillast überwacht
(Gong) |
Reifen Teillast an!
oder
Reifen Volllast an! |
|
Reifenkontrolle aus!
(Gong) |
| Statusabfrage |
zum Beispiel:
Reifenkontrolle aus!
oder
Reifen Teillast überwacht
(Gong) |
nach dem Loslassen:
Einschalten länger drücken!
oder
Um- oder Ausschalten länger drücken! |
|
|
Siehe auch:
Klappenscharnier aus- und einbauen
Hinweis
Der Aus- und Einbau erfolgt nur für das linke
Klappenscharnier. Der Aus- und Einbau des rechten
Klappenscharniers ist sinngemäß daraus abzuleiten.
Ausbauen
...
Einleitung zum Thema
In diesem Kapitel finden Sie
Informationen zu folgenden Themen:⇒ Warn- und Kontrollleuchten 
⇒ Pedale ⇒ Schaltgetriebe: Gang einlegen 
⇒ Automatisches Getriebe: Gang einlegen ⇒ Mit der Tiptronic schalten 
⇒ Fahren mit automatischem Getriebe  ...