Volkswagen Touran Reparaturanleitung :: 2K-Wash-Primer

Volkswagen Touran Reparaturanleitung / Allgemeine Informationen Lack / Original Produkte / Grundierung Metall / 2K-Wash-Primer

Benennung:

2K-Wash-Primer -LHV 043 000 A2-

Ausgabe 10.2010

Produktbeschreibung

Der 2K-Wash-Primer ist ein zinkchromat- und phenolfreier Säure härtender Zweikomponenten-Wash-Primer aus unserem PVB-System.

hervorragender Korrosionsschutz durch passivierende Eigenschaften

für metallische Untergründe, insbesondere für Aluminium und verzinkte Stahlbleche

einfache Verarbeitungseigenschaften

Farbton olivgrau

Anwendungstechnische Informationen

Untergrund

Geeignete Untergründe:

blankes Stahlblech, gereinigt und geschliffen

gereinigte und geschliffene, galvanisch/elektrolytisch verzinkte Stahlbleche oder Weichaluminium

angeschliffene Werksgrundierung

gut angeschliffene Alt- bzw. Werkslackierung (ausgenommen thermoplastische Lackierung)

mit 2K-Polyester-Produkten vorgearbeitete und anschließend fein geschliffene Flächen

Vorbehandlung der Untergründe:

-	Sorgfältig mit Silikonentferner -LVM 020 000 A5- oder Silikonentferner, lang -LVM 020 100 A5- reinigen.

-	Werks- oder Altlackierung reinigen und anschleifen, eventuelle Roststellen gründlich entfernen und Übergänge zur Altlackierung beischleifen.

-	Mit geeignetem Reinigungsmittel vor der Überarbeitung für eine saubere und rückstandsfreie Oberfläche sorgen.

Verarbeitung

Mischungsverhältnis:

-	1:1 volumenmäßig mit 2K-Zusatzlösung -LHA 004 000 A2-

Verarbeitungszeit:

-	Spritzfertige Einstellung 8-10 Stunden bei +20 C

Hinweis

Angesetztes Material muss am gleichen Tag verarbeitet werden.

Auftragsart "Spritzgang"

-	Verarbeitungsviskosität 4 mm bei +20 C, DIN 53211

Verarbeitungsviskosität 4 mm Fließbecherpistole "Compliant" und "HVLP":

DIN 4 mm: 16-18 Sekunden

-	Spritzdüse einstellen (siehe Herstellerangaben): "Compliant" 1,2-1,4 mm.

-	Spritzdüse einstellen (siehe Herstellerangaben): "HVLP" 1,3-1,5 mm.

-	Spritzdruck einstellen (siehe Herstellerangaben): "Compliant" 2,0-2,5 bar.

-	Zerstäuberdruck einstellen (siehe Herstellerangaben): "HVLP" 0,7 bar.

-	Die vorgeschriebene Trockenschichtdicke beträgt 8-12 mm.

Trocknung

Lufttrocknung bei +20 C Raumtemperatur, überspritzbar nach 30 Minuten

ACHTUNG!

Eine forcierte Trocknung und IR Trocknung ist nicht möglich, da es zu Zwischenhaftungsstörungen kommen kann.

Überarbeitung

Nach der Ablüftzeit bei +20 C überspritzbar mit 2K-HS-Füller.

Anschließend überlackierbar mit:

Wassergrundlack und 2K-HS-Klarlack

2K-HS-Decklack

Vorsicht!

Nicht mit Polyesterprodukten, Epoxy-Produkten oder wasserverdünnbaren Produkten überarbeiten.

Nicht auf thermoplastischen Lackierungen einsetzen.

Nicht direkt mit Wassergrundlack oder 2K HS-Decklack überarbeiten.

Persönliche Schutzausrüstung:

Sicherheitsdatenblatt beachten

Persönliche Schutzausrüstung während der Applikation tragen

Kenndaten

Lieferviskosität	mindestens 60 Sekunden
Flammpunkt:	über +23 C
VOC-Wert: 2004/42/IIB(c)(780)780	Der EU-Grenzwert für dieses Produkt (Produktkategorie IIB.c) in spritzfertiger Form ist max. 780 g/l flüchtige organische Bestandteile. Der VOC-Wert dieses Produkts in spritzfertiger Form ist max. 780 g/l.

Hinweis

Die Ergiebigkeit wurde unter Berücksichtigung der empfohlenen Schichtdicke und des prozentualen Volumenfestkörpers (ohne Verdünnungszugabe) rechnerisch ermittelt. Die entsprechenden Verarbeitungsverluste fanden gleichfalls keine Berücksichtigung.

Lagerung

Gewährleistete Lagerstabilität beträgt 24 Monate ab Produktionsdatum. Spätestens verarbeitbar bis zum auf dem Etikett angegebenen Datum bei Lagerung in geschlossenen Originalgebinden bei +20 C.

Siehe auch:

Schritt 2 (Motor wurde nicht mit falschem Kraftstoff gestartet)
Kraftstoffbehälter so weit wie möglich über den Einfüllstutzen mit dem Kraftstoffabsauggerät -VAS 5190- entleeren → Kapitel. - Rücksitzbank ausbauen ...

Prüfen der Farbanzeige im Batteriedeckel
Prüfen der Farbanzeige, "3 farbig" ACHTUNG! Verletzungsgefahr! Beachten Sie die Warnhinweise und Sicherheitsvorschriften → Kapitel! ...