Hinweis
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1 - | Klimaservice-Station |
Mit einer Elektronik und einem Programm zum Spülen z. B. Klimaservice-Station -VAS 6380- mit Spülvorrichtung oder Klimaservice- Station mit Spülvorrichtung -VAS 6337-. |
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Wird eine Klimaservice-Station ohne Programm zum Spülen verwendet, ist der Ablauf manuell durchzuführen. |
- | Falls vorhanden Kältemittel absaugen. |
- | Spülvorrichtung für Kältemittelkreisläufe -VAS 6336/1- oder Spülvorrichtung für Kältemittelkreisläufe -VAS 6337/1- zwischen Klima-Service-Station und Rücklaufleitung vom Kältemittelkreislauf bauen. |
- | 20 Minuten den Kältemittelkreislauf Evakuieren und dann mit 4 kg Kältemittel R134a füllen. Danach wieder absaugen und den Vorgang noch 2-mal wiederholen. Sollte nach dem dritten Durchgang das Kältemittel im Schauglas/gläser nicht klar sein, ist ein weiterer Durchgang erforderlich. |
2 - | Kältemittelschlauch der Klimaservice-Station |
Von der Hochdruckseite der Klimaservice-Station (meist rot eingefärbt) zum Anschluss für die Niederdruckseite des Klimakompressors am Kältemittelkreislauf (größerer Durchmesser). |
3 - | Adapter zum Anschluss für die Niederdruckseite am Kältemittelkreislauf |
Unterschiedliche Ausführungen abhängig vom Fahrzeug → Kapitel. |
Aus dem Adapterkoffer PKW-Set VW/Audi -VAS 6338/1-. |
4 - | Anschluss Niederdruckseite am Kältemittelkreislauf |
Unterschiedliche Ausführungen abhängig vom Fahrzeug → Kapitel. |
5 - | Adapter für das ausgebaute Expansionsventil |
Unterschiedliche Ausführungen abhängig vom Fahrzeug → Kapitel. |
Aus dem Adapterkoffer PKW-Set VW/Audi -VAS 6338/1-. |
6 - | Verdampfer |
7 - | Anschluss zum Flüssigkeitsbehälter |
Unterschiedliche Ausführungen abhängig vom Fahrzeug → Kapitel. |
Bei Fahrzeugen mit einer Trocknerpatrone im Flüssigkeitsbehälter am Kondensator oder einen im Kondensator eingebautem Flüssigkeitsbehälter nicht vorhanden → Heizung, Klimaanlage. |
8 - | Adapter zum Überbrücken des ausgebauten Flüssigkeitsbehälters |
Nicht bei allen Fahrzeugen notwendig. |
Unterschiedliche Ausführungen abhängig vom Fahrzeug → Kapitel. |
Aus dem Adapterkoffer PKW-Set VW/Audi -VAS 6338/1-. |
9 - | Füllschlauch für Kältemittel → Kapitel |
Zum Beispiel Füllschlauch -VAS 6338/31- (aus dem Adapterkoffer PKW-Set VW/Audi -VAS 6338/1-). |
10 - | Kondensator |
Ist am Kondensator ein Flüssigkeitsbehälter mit Trocknerpatrone muss die Trocknerpatrone ausgebaut werden (Flüssigkeitsbehälter am oder im Kondensator nach dem Ausbauen wieder verschließen) → Heizung, Klimaanlage. |
Ist der Flüssigkeitsbehälter direkt am Kondensator angebaut, ist der Flüssigkeitsbehälter erst nach dem Spülen auszubauen und zu ersetzen → Heizung, Klimaanlage. |
11 - | Anschluss Hochdruckseite am Kältemittelkreislauf |
Unterschiedliche Ausführungen abhängig vom Fahrzeug → Kapitel. |
12 - | Adapter zum Anschluss für die Hochdruckseite am Kältemittelkreislauf |
Unterschiedliche Ausführungen abhängig vom Fahrzeug → Kapitel. |
Aus dem Adapterkoffer PKW-Set VW/Audi -VAS 6338/1-. |
13 - | Füllschlauch zur Spülvorrichtung für Kältemittelkreisläufe |
Vom Anschluss zur Hochdruckseite des Klimakompressors am Kältemittelkreislauf (kleinerer Durchmesser) zum Eingang der Spülvorrichtung für Kältemittelkreisläufe. |
14 - | Spülvorrichtung für Kältemittelkreisläufe |
Unterschiedliche Ausführungen und unterschiedlicher Aufbau z. B. Spülvorrichtung für Kältemittelkreisläufe -VAS 6336/1- oder Spülvorrichtung für Kältemittelkreisläufe -VAS 6337/1-. |
Mit Filter, Schauglas, Sicherheitsventil, Heizung, Kältemittelbehälter usw. (abhängig von der Ausführung). |
Abhängig vom Aufbau der Klimaservice-Station und der Spülvorrichtung für Kältemittelkreisläufe kann am Ausgang der Spülvorrichtung für Kältemittelkreisläufe ein Rückschlagventil eingebaut sein (um die richtige Fließrichtung des Kältemittels beim Spülen zu gewährleisten). |
15 - | Kältemittelschlauch der Klimaservice-Station |
Von der Niederdruckseite der Klimaservice-Station (meist blau eingefärbt) zum Ausgang der Spülvorrichtung für Kältemittelkreisläufe. |
16 - | Adapter zum Verschließen des Abgangs zum zweiten Verdampfer |
Nur bei bestimmten Fahrzeugen mit der Mehrausstattung "2. Verdampfer" notwendig. |
Aus dem Adapterkoffer NFZ-Set -VAS 6338/50-. |
17 - | Adapter zum Verschließen des Abgangs zum zweiten Verdampfer |
Nur bei bestimmten Fahrzeugen mit der Mehrausstattung "2. Verdampfer" notwendig. |
Aus dem Adapterkoffer NFZ-Set -VAS 6338/50-. |
18 - | Anschluss der Niederdruckseite am Kältemittelkreislauf zum zweiten Verdampfer |
Unterschiedliche Ausführungen abhängig vom Fahrzeug → Kapitel. |
Nur bei bestimmten Fahrzeugen mit der Mehrausstattung "2. Verdampfer" vorhanden. |
19 - | Anschluss der Hochdruckseite am Kältemittelkreislauf zum zweiten Verdampfer |
Unterschiedliche Ausführungen abhängig vom Fahrzeug → Kapitel. |
Nur bei bestimmten Fahrzeugen mit der Mehrausstattung "2. Verdampfer" vorhanden. |
20 - | Adapter für das ausgebaute Expansionsventil am zweiten Verdampfer |
Unterschiedliche Ausführungen abhängig vom Fahrzeug → Kapitel. |
Nur bei bestimmten Fahrzeugen mit der Mehrausstattung "2. Verdampfer" notwendig. |
Aus dem Adapterkoffer NFZ-Set -VAS 6338/50-. |
21 - | Zweiter Verdampfer |
Nur bei bestimmten Fahrzeugen mit der Mehrausstattung "2. Verdampfer" vorhanden. |
Einleitung zum Thema
In diesem Kapitel finden Sie
Informationen zu folgenden Themen:⇒ Fahrtvorbereitungen und Fahrsicherheit 
⇒ Fahren im Ausland ⇒ Wasserdurchfahrten auf Straßen 
Je nach Einsatzort des Fahrzeugs kann es sinnvoll sein, sich einen
Triebwerkunterschutz einb ...
Mit einem beladenen Fahrzeug fahren
Lesen und beachten Sie zuerst die einleitenden
Informationen und Sicherheitshinweise⇒Einleitung
zum Thema Für gute Fahreigenschaften eines beladenen Fahrzeugs
Folgendes beachten:
Alle Gepäckstücke sicher verstauen ⇒ Gepäckstücke verstauen .
...