Lagerstellen und Gleitflächen fetten. |
Fett für Schaltbetätigung über den → Elektronischen Teilekatalog (ETKA) zuordnen. |
1 - | Schaltseilzug |
mit der Seilzugarretierung → Pos. verbinden |
Einbaulage → Kapitel |
mit Kabelbinder zum Wählseilzug fixieren → Abb. |
ab 11.06 geänderte Befestigung an den Schalthebel innerhalb der Schaltbetätigung → Pos. |
2 - | Wählseilzug |
mit der Seilzugarretierung → Pos. verbinden |
Einbaulage → Kapitel |
mit Kabelbinder zum Schaltseilzug fixieren → Abb. |
ab 11.06 geänderte Befestigung an den Wählwinkel innerhalb der Schaltbetätigung → Pos. |
3 - | Sicherungsscheibe |
immer ersetzen |
bei Schaltbetätigungen ab 11.06 entfallen → Kapitel |
4 - | Schaltgehäuse |
5 - | Sicherungsscheibe |
immer ersetzen |
bei Demontage Seilzüge nicht beschädigen |
6 - | Sechskantschraube, 20 Nm |
3 Stück |
für Seilzugwiderlager |
7 - | Seilzugwiderlager |
kann aus Kunststoff oder aus Metall bestehen |
nach Anbau Schaltbetätigung einstellen → Kapitel |
8 - | Tülle |
Lagerung Seilzugwiderlager an Getriebe |
9 - | Distanzstück |
10 - | Seilzugarretierung |
nach Einbau Schaltbetätigung einstellen → Kapitel |
für Wählseilzug an Umlenkhebel |
nicht vertauschen, die Seilzugarretierungen für Wählseilzug an Umlenkhebel und für Schaltseilzug an Getriebeschalthebel sind unterschiedlich. |
ist beim Umlenkhebel aus Metall, mit einer Sicherungsscheibe gesichert → Pos. |
ab 05.07 in Verbindung mit Umlenkhebel aus Kunststoff eingebaut → Kapitel. |
vom Umlenkhebel aus Kunststoff abbauen → Kapitel |
auf Umlenkhebel aus Kunststoff aufdrücken → Kapitel |
Zuordnung → Abb. |
11 - | Seilzugarretierung |
nach Einbau Schaltbetätigung einstellen → Kapitel |
für Schaltseilzug an Getriebeschalthebel |
nicht vertauschen, die Seilzugarretierungen für Wählseilzug an Umlenkhebel und für Schaltseilzug an Getriebeschalthebel sind unterschiedlich. |
Zuordnung. → Abb. |
12 - | Sicherungsscheibe |
immer ersetzen |
wird beim Umlenkhebel aus Kunststoff nicht benötigt |
13 - | Sicherungsscheibe |
immer ersetzen |
wird beim Umlenkhebel aus Kunststoff nicht benötigt |
14 - | Lagerbuchse |
wird beim Umlenkhebel aus Kunststoff nicht benötigt |
15 - | Umlenkhebel |
Einbaulage → Abb. |
nach Einbau Schaltbetätigung einstellen → Kapitel |
kann aus Kunststoff oder aus Metall bestehen |
Umlenkhebel aus Metall ist in den Lagerbuchsen → Pos. gelagert und mit einer Sicherungsscheibe → Pos. gesichert. |
ab 05.07 Umlenkhebel aus Kunststoff |
Umlenkhebel aus Kunststoff gemeinsam mit Seilzugarretierung aus- und einbauen → Kapitel. |
Lagerbuchsen und Sicherungsscheibe werden beim Umlenkhebel aus Kunststoff nicht benötigt |
16 - | Gleitschuh |
17 - | Getriebeschalthebel |
einbauen → Abb. |
Einbaulage → Abb. |
nach Einbau Schaltbetätigung einstellen → Kapitel |
ab. 02.06 kleinerer Durchmesser des Aufnahmebolzens Seilzugarretierung → Abb. |
18 - | Sechskantmutter, selbstsichernd, 23 Nm |
immer ersetzen |
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Seilzugarretierung für: | Maß "a" |
1.- Schaltseilzug an Getriebeschalthebel ab 02.06 | 8,5 mm |
2.- Schaltseilzug an Getriebeschalthebel bis 01.06 | 10 mm |
2. - Wählseilzug an Umlenkhebel aus Metall | 8 mm |
2. - Wählseilzug an Umlenkhebel aus Kunststoff → Kapitel | 10 mm |
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Aufnahmebolzen für die Seilzugarretierung für Schaltseilzug | Maß "a" |
bis 01.06 | 10 mm |
ab 02.06 | 8,5 mm |
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Motordaten
Lesen und
beachten Sie zuerst die einleitenden Informationen und Sicherheitshinweise⇒Einleitung
zum Thema Aus zulassungstechnischen bzw. steuerlichen Gründen können
die Leistungsangaben und Fahrleistungen einiger Motoren in anderen Ländern von
den folgend ...
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