Volkswagen Touran Reparaturanleitung :: Sensor für Reifendruck aus und einbauen, Metallventilkörper aus- und einbauen

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Benötigte Spezialwerkzeuge, Prüf- und Messgeräte sowie Hilfsmittel

Drehmomentschlüssel -V.A.G 1410- und Einsteckwerkzeug -V.A.G 1331- SW 11.

-	Metallventil mit Gummidichtung von innen durch die Felge stecken.

-	Angefaste Unterlegscheibe und Überwurfmutter von außen aufsetzen und von Hand einschrauben

-	Überwurfmutter festziehen

Hinweis

Falls vorhanden, aufgeklebte Radblenden vorsichtig behandeln. Oberfläche zerkratzt leicht.

Bei beschädigter Radblende Felge ersetzen.

¹⁾	RDK direkte Messung. Radelektronik im Rad am Metallventil verbaut; Werte für Druck und Temperatur werden periodisch gesendet und ausgewertet.

²⁾

RKA+ indirekte Messung. Keine Radelektronik im Rad verbaut. Vergleich der Abrollumfänge und das Schwingungsverhalten der einzelnen Räder mittels Analyse von Signalen der ABS- Sensoren. Der Luftdruckverlust wird indirekt festgestellt. Bei Luftdruckänderung ändert sich die Drehzahl und das Schwingungsverhalten des jeweiligen Rades.

³⁾	RKA indirekte Messung. Keine Radelektronik im Rad verbaut. Vergleich der Abrollumfänge der einzelnen Räder mittels Analyse von Signalen der ABS- Sensoren. Der Luftdruckverlust wird indirekt festgestellt. Bei Luftdruckänderung ändert sich die Drehzahl des jeweiligen Rades.

Sensor für Reifendruck aus und einbauen, Metallventilkörper aus- und einbauen

-	Mit Gegenhalter -1- (z. B. Bohrer Ø 2 mm) gegen Verdrehen sichern.

Hinweis

Falls vorhanden, aufgeklebte Radblenden vorsichtig behandeln. Oberfläche zerkratzt leicht.

Bei beschädigter Radblende Felge ersetzen.

Anzugsdrehmomente → Anker

Siehe auch:

Montageübersicht der Geberhalter Geber für Einparkhilfe hinten bzw. Geber für Parklenkassistent hinten
Hinweis Die folgende Abbildung zeigt die Montageübersicht des Halters mit linker Steckverbindung. Die Montageübersicht des Halters mit rechter Steckverbindung ist sinngemäß gespiegelt. ...

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