Volkswagen Touran Handbücher

Volkswagen Touran Reparaturanleitung :: Schwungrad aus- und einbauen

Benötigte Spezialwerkzeuge, Prüf- und Messgeräte sowie Hilfsmittel
   
Gegenhalter -3067-
Ausbauen
Getriebe ausbauen → Rep.-Gr.34.
 
Vorsicht!
Um eine Zerstörung des Zweimassenschwungrads beim Ausbau zu vermeiden, dürfen Sie die Schrauben -B- nicht mit einem Luft- bzw. Schlagschrauber herausdrehen. Die Demontage der Schrauben ist nur von Hand zulässig.
Zweimassenschwungrad zum Motor kennzeichnen.
  Schwungrad aus- und einbauen
Drehen Sie das Zweimassenschwungrad -A- so, dass die Schrauben -B- mittig zu den Bohrungen -Pfeile- stehen.
Achten Sie beim Herausdrehen der Schrauben -B- darauf, dass der Schraubenkopf nicht am Zweimassenschwungrad -Pfeile- ansteht und dabei beim Weiterdrehen dieses beschädigt.
  Schwungrad aus- und einbauen
Gegenhalter -3067- in Bohrung am Zylinderblock stecken -B-.
Schrauben Sie das Zweimassenschwungrad ab.
Einbauen
Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge, dabei ist Folgendes zu beachten:
Anzugsdrehmoment → Pos.
Verwenden Sie zur Befestigung neue Schrauben.
  Schwungrad aus- und einbauen
Gegenhalter -3067- in Bohrung am Zylinderblock stecken -A-.
  Schwungrad aus- und einbauen
Dichtflansch Getriebeseite aus- und einbauen

Dichtflansch Getriebeseite aus- und einbauen

Benötigte Spezialwerkzeuge, Prüf- und Messgeräte sowie Hilfsmittel
Montagevorrichtung -T10134-
Drehmomentschlüssel -V.A.G 1331-
Einsteckwerkzeug Schlüsselweite 24 -V.A.G 1332/11-

 
 
   
Tiefenmessschieber -VAS 6082-
3 Sechskantschrauben M 6 x 35 mm
2 Sechskantschrauben M 7 x 35 mm
  Dichtflansch Getriebeseite aus- und einbauen
Siehe auch:

Dachreling - Montageübersicht
  Hinweis Die Darstellung erfolgt für die rechte Seite. Für die linke Seite ist sinngemäß daraus abzuleiten.     1 -  Dachreling links ...

Reparatur von Kontakten in Kontaktgehäusen
Öffnen oder entriegeln Sie ggf. zuerst die Sekundärverriegelung des Kontaktgehäuses → Kapitel.     -  Entriegeln Sie den Kontakt (Primä ...

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