1 - | Gleichlaufgelenk außen |
nur komplett ersetzen |
ausbauen → Abb. |
einbauen: Mit Plastikhammer auf die Welle bis Anschlag auftreiben |
prüfen → Kapitel |
2 - | Schraube |
unterschiedliche Ausführungen |
Zuordnung → Elektronischer Ersatzteilkatalog "ETKA" |
Sechskantschraube = 200 Nm + 180 weiterdrehen |
Sechskantschraube lösen und anziehen → Kapitel |
ACHTUNG!
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nach jeder Demontage ersetzen |
3 - | Gelenkwelle, rechts |
Zuordnung → Elektronischer Ersatzteilkatalog "ETKA" |
4 - | Klemmschelle |
nach jeder Demontage ersetzen |
spannen → Abb. |
5 - | Gelenkschutzhülle |
auf Risse und Scheuerstellen prüfen |
Werkstoff: Hytrel (Polyelastomere) |
6 - | Klemmschelle |
nach jeder Demontage ersetzen |
spannen → Abb. |
7 - | Tellerfeder |
Einbaulage → Abb. |
8 - | Anlaufring |
Einbaulage → Abb. |
9 - | Sicherungsring |
nach jeder Demontage ersetzen |
in die Nut der Welle einsetzen |
10 - | Gelenkschutzhülle für Gleichlaufgelenk |
ohne Belüftungsbohrung |
auf Risse und Scheuerstellen prüfen |
mit Dorn vom Gleichlaufgelenk abtreiben |
vor Montage an das Gleichlaufgelenk die Dichtfläche mit D 454 300 A2 bestreichen |
11 - | Klemmschelle |
nach jeder Demontage ersetzen |
spannen → Abb. |
12 - | Gelenkwelle, links |
Zuordnung → Elektronischer Ersatzteilkatalog "ETKA" |
13 - | Unterlegplatte |
nach jeder Demontage ersetzen |
14 - | Innenvielzahnschraube |
erst über Kreuz mit 10 Nm voranziehen, dann über Kreuz mit Anzugsdrehmoment anziehen |
Schraube M8 = 40 Nm |
Schraube M10 = 70 Nm |
Schrauben nach Demontage immer ersetzen |
15 - | Sicherungsring |
nach jeder Demontage ersetzen |
aus- und einfedern mit Sprengringzange -VW 161 A- |
16 - | Dichtung |
Klebefläche am Gleichlaufgelenk muss frei von Fett und Öl sein! |
17 - | Gleichlaufgelenk innen |
nur komplett ersetzen |
abpressen → Abb. |
aufpressen → Abb. |
prüfen → Kapitel |
18 - | Tellerfeder |
Einbaulage → Abb. |
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Lenkgetriebe aus- und einbauen, Rechtslenker (Generation 3) ab Modelljahr
2009
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