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Alle Lagerstellen vor Montage mit Polyharnstoff-Fett -G 052 142 A2- fetten. |
1 - | Schraube |
25 Nm |
2 - | Lagerbock |
aus- und einbauen beim Rechtslenker → Kapitel |
3 - | Schraube |
25 Nm |
4 - | Mutter |
25 Nm |
nach jeder Demontage ersetzen |
5 - | Lagerbuchse |
6 - | Mutter |
25 Nm |
nach jeder Demontage ersetzen |
7 - | Bremspedal |
aus- und einbauen beim Rechtslenker → Kapitel |
8 - | Kappe |
9 - | Lagerbolzen |
10 - | Lagerbuchse |
11 - | Schraube |
12 - | Lagerschale |
13 - | Aufnahme |
für Kugelkopf der Druckstange des Bremskraftverstärkers |
Bremspedal vom Bremskraftverstärker trennen und verclipsen → Kapitel |
Unterdruckgeber im Bremskraftverstärker -G483- aus- und einbauen bis KW22/08
Ausbauen
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Batterie aus- und einbauen
→ Elektrische Anlage; Rep.-Gr.27.
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Batterieträger ausbauen.
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Anlasser aus- und einbauen, 2,0 l TDI-Motor 103 KW, Doppelkupplungsgetriebe
(DSG) DQ250-6F
Benötigte Spezialwerkzeuge, Prüf- und
Messgeräte sowie Hilfsmittel
Drehmomentschlüssel -V.A.G 1331-
Drehmomentschlüssel -V.A.G 1332-
Zange für Federbandschellen -VAS 5024-
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