Volkswagen Touran Betriebsanleitung :: Mit dem Parklenkassistenten ausparken (nur Parklücken parallel zur Fahrbahn)
Lesen
und beachten Sie zuerst die einleitenden Informationen und Sicherheitshinweise
⇒
Einleitung
zum Thema 
Ausparken
- Motor anlassen.
- Taste
drücken. In der
Taste leuchtet eine Kontrollleuchte, wenn die Funktion eingeschaltet ist ⇒ Abb. 152 .
- Blinker für die Fahrbahnseite betätigen, auf der aus der Parklücke herausgefahren werden soll.
- Rückwärtsgang einlegen.
- Den Anweisungen des Parklenkassistenten folgen.
- Bei folgender Meldung Lenkrad loslassen
⇒ :
Lenkeingriff aktiv! Umfeld beachten.
- Umfeld beobachten und vorsichtig Gas geben – maximal 7 km/h (4 mph).
- Der Parklenkassistent übernimmt während des Ausparkvorgangs nur die Lenkbewegung. Der Fahrer bedient Gas, Kupplung, Gangschaltung und Bremse.
- Wenn eine Ausfahrt aus der Parklücke möglich ist, wird der Parklenkassistent automatisch beendet. Lenkung übernehmen und wenn es die Verkehrssituation zulässt, aus der Parklücke herausfahren.
Automatischer Abbruch des Ausparkvorgangs
Der Parklenkassistent bricht den Ausparkvorgang ab, wenn einer der folgenden Fälle eintritt:
- Die Geschwindigkeit beim Ausparken ist schneller als etwa 7 km/h (4 mph).
- Der Fahrer greift in die Lenkung ein.
- Es liegt eine Systemstörung vor (System vorübergehend nicht verfügbar).
- Die ASR bzw. das ESC werden ausgeschaltet oder die ASR bzw. das ESC greifen regelnd ein.
Warnung
Beim Ausparken mit dem Parklenkassistenten macht das Lenkrad selbsttätig schnelle Drehbewegungen. Wenn dabei in die Lenkradspeichen gegriffen wird, können Verletzungen die Folge sein.
Siehe auch:
Adapter zum Aufbauen der Spülkreisläufe
In der nachfolgenden Tabelle sind, die verschiedene Adapter
welche zum Anschließen der Klima-Service-Station an den
Kältemittelkreislauf zum Spülen und zum Überbrücken des
ausgebauten Flüssigkeitsbeh ...
Kraftstofffilter aus- und einbauen, Motorkennbuchstaben CAYC,CAYB
Führen Sie bitte folgenden
Arbeitsablauf durch"
Ausbauen
-
Trennen Sie die Schnellverschlüsse -A-
und -B- der Kraftstoffleitunge ...