| 1 - | Zweimassenschwungrad |
| aus- und einbauen → Rep.-Gr.13 |
| auf festen Sitz der Zentrierstifte achten |
| Anlagefläche für Kupplungsbelag muss frei von Rillen, Öl und Fett sein |
| 2 - | Kupplungsscheibe |
| Durchmesser: nach → Elektronischen Teilekatalog (ETKA) zuordnen |
| aus- und einbauen → Kapitel |
| nur gemeinsam mit SAC-Druckplatte ersetzen |
| Einbaulage: → Abb. |
| 3 - | SAC-Druckplatte |
| SAC (= Self Adjusting Clutch) bedeutet "selbstnachstellende Kupplung" |
| nur gemeinsam mit Kupplungsscheibe ersetzen |
| Zuordnung → Elektronischen Ersatzteilkatalog "ETKA" |
| aus- und einbauen → Kapitel |
| Enden der Membranfeder prüfen → Abb. |
| Federverbindung und Nietverbindungen prüfen → Abb. |
| Position des Nachstellmechanismus nur bei neuen Druckplatten prüfen → Abb. |
| 4 - | Schraube M 6, 13 Nm, Schraube M 7, 20 Nm |
| in kleinen Stufen über Kreuz lösen bzw. anziehen |
Fensterheberschalter in Beifahrertür -E107- aus- und einbauen
Hinweis
In den Fensterheberschalter in Beifahrertür -E107- ist die
Beleuchtung für Taster -L76- integriert, welche nicht einzeln zu
ersetzen ist.
Ausbauen:
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Einleitung zum Thema
In diesem Kapitel finden Sie
Informationen zu folgenden Themen:⇒ Kontrollleuchte Reifenkontrollanzeige 
⇒ Reifenkontrollanzeige 
Ergänzende Informationen und Warnhinweise:
Volkswagen Informationssystem ⇒ Volkswagen Informationssystem 
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