| 1 - | Zweimassenschwungrad |
| aus- und einbauen → Rep.-Gr.13 |
| auf festen Sitz der Zentrierstifte achten |
| Anlagefläche für Kupplungsbelag muss frei von Rillen, Öl und Fett sein |
| 2 - | Kupplungsscheibe |
| Durchmesser: nach → Elektronischen Teilekatalog (ETKA) zuordnen |
| aus- und einbauen → Kapitel |
| nur gemeinsam mit SAC-Druckplatte ersetzen |
| Einbaulage: → Abb. |
| 3 - | SAC-Druckplatte |
| SAC (= Self Adjusting Clutch) bedeutet "selbstnachstellende Kupplung" |
| nur gemeinsam mit Kupplungsscheibe ersetzen |
| Zuordnung → Elektronischen Ersatzteilkatalog "ETKA" |
| aus- und einbauen → Kapitel |
| Enden der Membranfeder prüfen → Abb. |
| Federverbindung und Nietverbindungen prüfen → Abb. |
| Position des Nachstellmechanismus nur bei neuen Druckplatten prüfen → Abb. |
| 4 - | Schraube M 6, 13 Nm, Schraube M 7, 20 Nm |
| in kleinen Stufen über Kreuz lösen bzw. anziehen |
Zündschlüssel
Verlust des Zündschlüssels
Alle - auch nachbestellte - Zündschlüssel sind bereits ab
Werk auf ein spezielles Fahrzeug vorcodiert und können nur auf
dieses Fahrzeug angepasst werden. Die Nachbestellung von
...
Unterbodenschutz
Lesen und beachten Sie zuerst die einleitenden
Informationen und Sicherheitshinweise⇒Einleitung
zum Thema Die Fahrzeugunterseite ist gegen chemische und mechanische
Einflüsse geschützt. Während der Fahrt sind Verletzungen der Schutzschicht an
der Fahrzeug ...