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Volkswagen Touran Reparaturanleitung :: Drehstromgenerator 1,4 l TSI-Motor, 103/125 KW

Montageübersicht

Drehstromgenerator 1,4 l TSI-Motor, 103/125 KW

1 -  Innenvielzahnschraube
M8 x 45
23 Nm
2 -  obere Spannrolle
3 -  Steuergehäuse
4 -  Sechskantflanschschrauben
M8 x 45
23 Nm
5 -  Sechskantbundmutter
M8
Befestigungsmutter B+-Leitung an Generatorrückseite
15 Nm
6 -  Kreuzschlitzschraube
M5 x 21
4,5 Nm
7 -  Sechskantmutter, flach
M8
8 -  Unterlegscheibe
M5
9 -  Abschirmkappe
10 -  Kreuzschlitzschrauben
M4 x 19
2 Nm
11 -  Kreuzschlitzschraube
M4 x 13
2 Nm
12 -  Spannungsregler
Spannungsregler aus- und einbauen → Kapitel
13 -  Drehstromgenerator
Drehstromgenerator aus- und einbauen → Kapitel
Drehstromgenerator prüfen → Kapitel
Befestigung B+-Leitung am Generator → Kapitel
Keilrippenriemenscheibe am Drehstromgenerator aus- und einbauen → Kapitel
14 -  Keilrippenriemen
Verlauf des Keilrippenriemens → Kapitel
Keilrippenriemen prüfen → Kapitel
15 -  Sechskantbundschrauben
M8 x 90
23 Nm
16 -  Zentierhülsen
vor der Montage des Klimakompressors in den Halter für Nebenaggregate einstecken
17 -  untere Spannrolle
18 -  Halter für Nebenaggregate
für Spannelement und Klimakompressor
19 -  Sechskantbundschraube
M10 x 65
45 Nm

 
Ohne Abb.
M5 Befestigungsmutter Leitungshalter an Generatorrückseite - 3,2 Nm
M8 Befestigungsschrauben Klimakompressor an Halter für Nebenaggregate - 23 Nm
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