Montageübersicht
1 - | Innenvielzahnschraube |
M8 x 45 |
23 Nm |
2 - | obere Spannrolle |
3 - | Steuergehäuse |
4 - | Sechskantflanschschrauben |
M8 x 45 |
23 Nm |
5 - | Sechskantbundmutter |
M8 |
Befestigungsmutter B+-Leitung an Generatorrückseite |
15 Nm |
6 - | Kreuzschlitzschraube |
M5 x 21 |
4,5 Nm |
7 - | Sechskantmutter, flach |
M8 |
8 - | Unterlegscheibe |
M5 |
9 - | Abschirmkappe |
10 - | Kreuzschlitzschrauben |
M4 x 19 |
2 Nm |
11 - | Kreuzschlitzschraube |
M4 x 13 |
2 Nm |
12 - | Spannungsregler |
Spannungsregler aus- und einbauen → Kapitel |
13 - | Drehstromgenerator |
Drehstromgenerator aus- und einbauen → Kapitel |
Drehstromgenerator prüfen → Kapitel |
Befestigung B+-Leitung am Generator → Kapitel |
Keilrippenriemenscheibe am Drehstromgenerator aus- und einbauen → Kapitel |
14 - | Keilrippenriemen |
Verlauf des Keilrippenriemens → Kapitel |
Keilrippenriemen prüfen → Kapitel |
15 - | Sechskantbundschrauben |
M8 x 90 |
23 Nm |
16 - | Zentierhülsen |
vor der Montage des Klimakompressors in den Halter für Nebenaggregate einstecken |
17 - | untere Spannrolle |
18 - | Halter für Nebenaggregate |
für Spannelement und Klimakompressor |
19 - | Sechskantbundschraube |
M10 x 65 |
45 Nm |
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Einleitung zum Thema
In diesem Kapitel finden Sie
Informationen zu folgenden Themen:⇒ Benzinkraftstoff 
⇒ Dieselkraftstoff ⇒ Erdgas 
⇒ Informationen zum Kraftstoffverbrauch ⇒ Kraftstoffverbrauch 
⇒ CO-Emission Die zu tankende Art des Kraftstoffs ist abhängig vo ...
Verkleidung Säule C aus den Befestigungen lösen
Hinweis
Der Aus- und Einbau ist für die rechte Fahrzeugseite
beschrieben. Der Aus- und Einbau für die linke Seite erfolgt
sinngemäß.
Ausbauen
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