Volkswagen Touran Handbücher

Volkswagen Touran Reparaturanleitung :: Achsgelenk aus- und einbauen

Achsgelenk aus- und einbauen

Benötigte Spezialwerkzeuge, Prüf- und Messgeräte sowie Hilfsmittel
Kugelgelenkabzieher -3287A-
Drehmomentschlüssel -V.A.G 1332-
Motor -und Getriebeheber -V.A.G 1383 A-
Drehwinkelschlüssel -V.A.G 1756-

 
 
   
Ausdrücker -T10520-
Ausbauen
Schraube für Gelenkwelle an Radnabe lösen:
Sechskantschraube → Kapitel
Zwölfkantschraube → Kapitel
 
Vorsicht!
Bei loser radseitiger Gelenkwellenverschraubung dürfen die Radlager nicht belastet werden.
Werden die Radlager durch das Eigengewicht des Fahrzeugs belastet, wird das Radlager vorgeschädigt. Die Radlagerlebensdauer ist dadurch geringer.
Die Schraube für Gelenkwelle darf maximal 90 gelöst werden, wenn das Fahrzeug auf den Rädern steht.
Fahrzeuge ohne Gelenkwelle dürfen nicht bewegt werden, da sonst das Radlager beschädigt wird. Soll ein Fahrzeug trotzdem bewegt werden, bitte folgendes Beachten:
Anstatt der Gelenkwelle ein Außengelenk einbauen.
Außengelenk mit 120 Nm festziehen.
Rad abbauen.
  Achsgelenk aus- und einbauen
Muttern -Pfeile- abschrauben.
Gelenkwelle etwas aus der Radnabe ziehen.
Wenn sich die Gelenkwelle nicht aus dem Radlager herausziehen lässt, dann kann die Gelenkwelle mit dem Ausdrücker -T10520- aus dem Radlager gedrückt werden.
  Achsgelenk aus- und einbauen
Vor der Benutzung des Ausdrückers -T10520- ist darauf zu achten, dass das Druckstück -1- eingesetzt ist.
  Achsgelenk aus- und einbauen
Handhabung des Ausdrücker -T10520-:
Ausdrücker -T10520--1- mit 3 Radschrauben -2- an der Radnabe befestigen, um die Gelenkwelle -3- ausdrücken zu können.
  Achsgelenk aus- und einbauen
Die angegebene Reihenfolge unbedingt einhalten.
I -  Rändelmutter -1- handfest anziehen.
II -  Nur die Schraube -2- mit einem Schraubenschlüssel drehen und Gelenkwelle mit dem Ausdrücker -T10520- herausdrücken.
  Hinweis

Am Ende der Tätigkeit bzw. zum Nachsetzen muss die Spindel wieder in die Ausgangslage gebracht werden, damit die hydraulische Wirkung genutzt werden kann!
Achsgelenk aus dem Achslenker herausziehen.
Achslenker soweit wie erforderlich nach unten beugen.
  Achsgelenk aus- und einbauen
Mutter vom Achsgelenk -2- lösen, aber noch nicht abschrauben.
 
Vorsicht!
Mutter zum Schutz des Gewindes einige Umdrehungen auf dem Zapfen lassen.
Achsgelenk vom Radlagergehäuse abdrücken, Mutter abschrauben und Achsgelenk -2- herausnehmen.
1 -  Kugelgelenkabzieher -3287 A-
  Hinweis

Motor -und Getriebeheber -V.A.G 1383 A-, oder ähnliches, unterstellen (Unfallgefahr durch herabfallende Teile beim Ausdrücken des Achsgelenkes).
Mutter zum Schutz des Gewindes einige Gewindegänge auf dem Achsgelenk belassen.
Einbauen
Achsgelenk in Radlagergehäuse einsetzen.
Gelenkwelle in Radnabe einsetzen.
Neue selbstsichernde Mutter aufschrauben, dabei mit Innentorx -T40- gegenhalten.
  Achsgelenk aus- und einbauen
Muttern -Pfeile- festziehen.
  Hinweis

Auf beschädigungsfreien und nicht verdrillten Dichtbalg achten.
Rad anbauen und festziehen. Anzugsdrehmoment → Kapitel
Schraube für Gelenkwelle an Radnabe anziehen:
Sechskantschraube → Kapitel
Zwölfkantschraube → Kapitel
 
Vorsicht!
Beim Lösen und Festziehen darf das Fahrzeug nicht auf den Rädern stehen.
Das Radlager kann bei gelöster Schraube durch das Eigengewicht des Fahrzeuges beschädigt werden.
  Achsgelenk aus- und einbauen
Anzugsdrehmomente
Bauteil Anzugsdrehmoment
Achsgelenk an Stahlgussachslenker
Neue Muttern verwenden
Nur in Leergewichtslage festziehen → Kapitel
60 Nm
Achsgelenk an Stahlblech- bzw. Aluminium-Schmiede-Achslenker
Neue Muttern verwenden
Nur in Leergewichtslage festziehen → Kapitel
100 Nm
Achsgelenk an Radlagergehäuse
Neue Mutter verwenden
60 Nm
Gelenkwelle an Radnabe "Sechskantschraube"
Neue Schraube verwenden
200 Nm + 180
Gelenkwelle an Radnabe "Zwölfkantschraube"
Neue Schraube verwenden
70 Nm + 90
 
     
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